4WD - bốn bánh, gài cầu
4WD viết tắt tiếng Anh 4 Wheel Driving, dẫn động 4 bánh. Hầu hết xe dẫn động 4 bánh hiện nay là loại bán thời gian, tức tài xế có thể lựa chọn khi dẫn động 1 cầu, khi dẫn động 2 cầu.
2H, 4H và 4L. H là "High", chạy tốc độ cao, L là "Low" chạy tốc độ thấp. 2H là dẫn động 1 cầu chạy tốc độ thông thường, phần lớn thời gian sử dụng loại này. 4H và 4L là chế độ dẫn động 2 cầu trong đó 4H chạy ở tốc độ cao, sử dụng cho bề mặt trơn trượt, 4L ở tốc độ thấp hơn, sử dụng cho bề mặt dốc cao, gồ ghề nhiều sỏi đá, cần mô-men lớn để leo.
Phân Biệt:
2H (1 cầu cao): dẫn động cầu Sau ( 2 bánh sau), nên sử dụng cho tất cả các cung đường nhựa, đường bê tông, offroad nhẹ (đường đất dân sinh...)
4H (2 cầu cao): dẫn động cả hai cầu Trước và Sau (4 bánh), sử dụng trong các trường hợp đường xấu hoặc ảnh hưởng do thời tiết: đường trơn trượt do mưa, đường trơn do tuyết (Việt Nam không lo vụ này), đường gồ gề, đường hư, hoặc đi các cung đường đèo quanh co và có dốc (đèo dạng cùi chỏ, dốc cao...)....Tận dụng tối đa khả năng bám đường của cả 4 bánh khi di chuyển, không bị hạn chế tốc độ.
4L (2 cầu thấp): dẫn động cả hai cầu Trước và Sau (4 bánh), chỉ sử dụng cho thuần Off road: nơi có cát, bùn, đường rừng, vượt suối sâu,...
Lưu ý: khi sử dụng 4L thì chỉ chạy tối đa 40 km/h vì xe sẽ tối ưu cho khả năng vượt các địa hình cực khó, hạn chế tốc độ tối đa.
Cách chuyển Cầu:
Từ 2H chuyển sang 4H và ngược lại: có thể chuyển khi xe đang chạy, việc này có thể thực hiện khi xe có tốc độ dưới 100 km/h. Xoay núm điều chỉnh sang ký hiệu của cầu mong muốn. Đèn báo cầu tương ứng sẽ nhấp nháy cho đến khi sáng ổn định là hoàn thành việc chuyển cầu.
Từ 2H và 4H chuyển sang 4L và ngược lại: chỉ chuyển khi xe dừng hẳn hoặc tốc độ dưới 5 km/h (tốt nhất từ 1,5 - 3,5 km/h) và đạp hết ly hợp (về N đối với hộp số tự động). Xoay núm điều chỉnh sang ký hiệu của cầu mong muốn. Đèn báo cầu tương ứng sẽ nhấp nháy cho đến khi sáng ổn định thì mới nhả bàn đạp ly hợp/vào số. Nếu cài đặt 4 bánh thấp được chọn khi xe đã vào số hoặc chạy trên 5 km/h thì đèn sẽ nhấp nháy 30 giây nhưng xe sẽ không hoàn thành việc chuyển cầu và trở lại cài đặt ban đầu.
Khuyến cáo:
- Nếu việc di chuyển của bạn chỉ dừng lại ở mức trong đô thị, đường bê tông, đường đất dân sinh thì chỉ nên sử dụng 1 cầu cao, việc này giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với sử dụng 2 cầu cao và 2 cầu thấp.
- Việc chuyển cầu không đúng có thể làm hỏng cơ cấu gài cầu của xe, ảnh hướng trực tiếp đến vận hành, đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi vận hành để tránh điều này.
Nguồn: https://vivuauto.com
